Смазка полужидкая для контакта «колесо-рельс» ПУМА — полужидкая специальная водостойкая железнодорожная смазка, предназначенная для защиты гребней колесных пар и рельсов от износа. Температурный диапазон применения смазки ПУМА — от минус 30 °С до плюс 110 °С. Смазка ПУМА изготавливается на основе минерального масла, загущенного литиевым мылом стеариновой кислоты, содержит антикоррозионную, антиокислительную при-садки и дисульфид молибдена. Производство смазки осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных предприятий по производству смазок в СНГ.
Одобрения
ОАО «РЖД»
Область применения
Смазка полужидкая для контакта «колесо-рельс» ПУМА рекомендуется для защиты гребней колесных пар и рельсов от износа. Смазка наносится на гребни колес или боковую грань рельса с помощью бортовых, путевых лубрикаторов, а также передвижных рельсосмазывателей.
Преимущества
Смазка обладает хорошими адгезионными свойствами позволяющими ей удерживаться на вертикальной поверхности сопряжения колесо-рельс;
Смазка обладает хорошими антикоррозионными свойствами обеспечивающими снизить коррозионный износ пары трения колесо-рельс;
Смазка обладает хорошей водостойкостью предотвращающей ее смывание атмосферными осадками;
Смазка обладает большим диапазоном рабочих температур (от минус 30 °С до плюс 110 °С), позволяющим использовать ее всесезонно в различных климатических зонах;
Высокие триботехнические характеристики смазки позволяют уменьшить износ пар трения колесо-рельс и увеличить ресурс их эксплуатации.